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Changements à venirVendredi 05 Août 2011 à 11:45
D'ici peu de temps 2 changements auront lieu: Le premier sera l'intégration des assurances pour les avions.
Le deuxième changement, changera la manière dont est calculé le remplissage des avions de passagers. Certains joueurs abusent du système, avec trop peu de limite, presque uniquement basé sur la concurrence pour s'enrichir sur des lignes sans concurrence en appliquant des prix exorbitants. Lorsque cette mise à jour sera publiée, ce système ne fonctionnera plus! Si vos prix sont trop élevés le nombre de passagers sera faible.
Bon jeu!
A la suite de la mauvaise réaction de certains joueurs voulant dévoiler comment profiter de la faille, le changement dans le calcul du remplissage est en place!
Comme je n'ai pas eu le temps de finir d'optimiser cette nouvelle formule de remplissage, il y aura des modifications à venir.. mais cette fois vous ne serez pas informé.
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oeildefeu - Le samedi 06 août 2011 |
| On ne reviendra pas sur cette mise à jour. Elle sera certainement optimisée mais pas supprimée. La semaine prochaine je me pencherai sur le low-cost. | |
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W. Panzer - Le samedi 06 août 2011 |
| Franchement, après une demi-journée d'utilisation, je vous demande, chers administrateurs, de bien vouloir reconsidérer votre "innovation" qui consiste à plafonner les prix ; c'est comme si nous étions en état de concurrence permanent... je vous laisse imaginer dès qu'il y a vraiment un concurrent sur la ligne... Bref, c'est injouable ! Donc, merci de retirer cette limitation ! Bien à vous, | |
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oeildefeu - Le vendredi 05 août 2011 |
| Sur ta ligne Milwaukee, en 737-600, au cours actuel du kérosène, ton billet te revient à environ 135$/pax à 100% de remplissage. Si tu trouves un montant différent, n'hésites pas à me contacter par message privé sur le forum qu'on compare nos calculs! C'est pas la peine de comparer les prix avec Air France, on a pas les prix réels des avions dans le jeu ni leurs durées de vie, ni leurs maintenance A B C D. | |
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W. Panzer - Le vendredi 05 août 2011 |
| En Boeing - 737-600, (Milwaukee - New-York J.F.Kennedy Distance : 1197 km Prix du billet 2nde : 725,00 $ Passager 2nde : 52 / 132 Voilà, les méfaits de cette mesure commencent à se faire sentir ! Et c'est pas ma seule ligne... maintenant, le tarif sera de 100$, cool pour progresser ! Super l'amélioration ! Ça s'appelle avoir le compas dans l??il  | |
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W. Panzer - Le vendredi 05 août 2011 |
| Je suis d'accord. D'ailleurs, j'ai fait pars de mes craintes pour un vol en Concorde... Il est clair que cette mesure va tuer le jeu ! | |
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RoderichAir - Le vendredi 05 août 2011 |
| Là par contre, il a pas tort... | |
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perig - Le vendredi 05 août 2011 |
| Avec cette nouvelle formule de remplissage comment rentabiliser un avion???? prenons un exemple, un boeing 747-300 dans les années 70 a 90 sur une ligne paris new york. 420pax a 350$ + 50pax a 2500$ pour espérer remplir a 100% l avion, si on enleve les taxes, le kérosene et la maintenance soit, 35000 de maintenance, 90000$ de kéro il faudra 110vols pour le rentabiliser. pour info un paris new york en 1st classe vaut plus de 5000euros chez air france. | |
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ithry - Le vendredi 05 août 2011 |
| W.Panzer a raison ,on veut plus de ligne ! | |
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ithry - Le vendredi 05 août 2011 |
Communistes ! lol  | |
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adriendu57580 - Le vendredi 05 août 2011 |
| c'est pas mal comme idée; limitée le chiffre d'affaire des compagnies , sa va donner une autre image du jeu assurément! je serais pour que l'on mette un message (au moins les 2 premiers jours) qui nous signalerai que nos prix sont trop élevé ? | |
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lptprince - Le vendredi 05 août 2011 |
| arffff l ivresse du pouvoir quand tu me tiens.... | |
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W. Panzer - Le vendredi 05 août 2011 |
| Oui, enfin pas très utile le coup des prix... par contre de nouvelles lignes, ça serait le must ! | |
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lptprince - Le vendredi 05 août 2011 |
la cerise sur le gateau.... | |
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chneor - Le vendredi 05 août 2011 |
| comment savoir si les prix sont trop élever | |
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oeildefeu - Le vendredi 05 août 2011 |
| Changements à venir dans la semaine prochaine! | |
Comment se vendent les billets ?
Lorsque vous affectez un avion sur une ligne, 2h avant le départ votre avion passe en préparation. A ce moment vous pouvez connaître le nombre de passagers qui ont acheté vos billets.
Plus d'infos ?
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