A partir de ce jour... il existera un nouveau vendeur sur le marché de l'occasion. Les avions mis en vente par ce vendeur portent l'identifiant de propriété "Global Market" sur le marché de l'occasion. "Global Market" est un vendeur "non joueur".

Global Market s'approvisionne sur les flottes des compagnies supprimées du jeu quelle qu'en soit la raison. Les avions "Global Market" sont mis en vente par les admins avec parcimonie pour ne pas trop déséquilibrer le marché.

Attention: dans le journal des évènements (dans la marge droite de la page d'accueil) les mises en ventes sont signalées mais au nom de l'admin ayant déclenché l'opération.

Ce n'est pas l'idéal en ergonomie mais c'est le plus simple pour le code.

Bonjour,
Cette news a 2 buts:
1. Vous assurez que le site est toujours suivi et vous souhaiter avec trop de retard une bonne année !
2. Vous informer qu'un bug a été corrigé ! Il bloquait la mise à jour des vols dans le cas d'un avion ayant un moteur qui dépassait sa durée de vie.

Bon jeu !

Une très ancienne erreur persistait dans les avions.
Le B777-200LR était donné avec une autonomie de 17450Km alors que l'autonomie calculée à partir des données de vitesse, emport carburant & consommation n'était que de 16493Km.
C'est ce dernier nombre qui est à présent retenu dans la fiche de l'appareil.
Plus de détails sur le forum.

Les aéroports n'étant pas infiniment extensibles, il nous a été demandé de limiter le nombre de slots possible. Ainsi les limites suivantes sont fixées:

30 slots pour années 30 et la 2nde guerre mondiale
35 pour années 50 et les années 70
45 pour années 90 et les années 2000

La gestion des slots vient d'être implémentée.
Petit conseil, ramenez vos avion sur le HUB avant tout pour ne pas être débordés d'avions coincés à l'extérieur.

Une notice va être postée sur le forum pour de plus amples explications.