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08-09-2010
15:29
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Faqs |
| Questions : (Derniers ajouts) |
 Comment est défini le prix des plateaux repas ?
Le prix est défini suivant l'époque à laquelle vous êtes, la qualité du plateau choisi, et le nombre de plateaux nécessaires pour le vol. Sur un vol comprenant le repas du midi et du soir le prix sera doublé par passager.
Les plateaux repas basiques, normaux et luxe vous coutent de l'argent, vous devez inclure leur prix dans votre calcul de prix de billet.
Les plateaux payants vous rapportent de l'argent mais ne font pas gagner de satisfaction clientèle. |
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Que sont les repas payants ?
Les repas payants sont une option correspondants à une distribution payante des plateaux repas pendant le vol, sur demande des passagers.
Les repas payants vous rapportent de l'argent en plus puisque les passagers payent à bord leur repas. Cependant tous les passagers ne paieront pas et donc ne prendront pas leur repas à bord. De plus les repas payants ne rapportent pas de satisfaction clientèle en plus. |
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Je ne vois pas l'option des plateaux repas !
Si vous ne voyez pas le choix du plateau repas sur les lignes où vous souhaitez affecter un avion c'est que :
- Soit vous êtes aux années 30 et les plateaux repas sont disponibles qu'à partir de la 2nde Guerre Mondiale
- Soit la ligne ne permet pas la distribution de plateaux repas (un temps de vol minimum et des heures en vol compatibles avec les heures des repas) |
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Récupère-t-on le kérosène des avions lors de l'envoi à la casse ?
Le kérosène se récupère automatiquement dans la limite de l'espace disponible dans les cuves lors de l'envoi à la casse d'un avion |
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Comment sont calculés les temps de repos ?
Les temps de repos dépendent de l'époque :
- Annnées 30 à 40, il n'y en a pas
- 2nde guerre mondiale, il n'y en a pas
- Annnées 50 à 70, il y en a seulement au retour sur votre aéroport de départ. Le temps de repos est équivalent à la moitié du temps de vol.
- Annnées 70 à 90, il y en a seulement au retour sur votre aéroport de départ. Le temps de repos est équivalent à la moitié du temps de vol.
- Annnées 90 à 2000, il y en après chaque vol. Le temps de repos est équivalent à la moitié du temps de vol.
- Annnées 2000 et +, il y en après chaque vol. Le temps de repos est équivalent à la moitié du temps de vol. |
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Quel est le cout du licenciement ?
Le cout d'un licenciement est variable avec la qualification et l'age e l'employé. N'hésitez pas à utiliser la fonction "Estimer" afin d'éviter les surprises !
Plus un employé à un salaire élevé et plus il est vieux, plus le licenciement coutera cher. |
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Puis je qualifier mon personnel lorsqu'il n'est pas sur mon aéroport de départ ?
Non. |
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La qualification a-t-elle une influence sur le salaire ?
Oui, le salaire est directement lié à la qualification. |
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Peut on changer la qualification d'un employé ?
Oui, cependant changer de qualification a un cout et l'employé prendra le salaire le plus haut des 2 qualifiations. |
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Comment est calculé l'age des employés ?
Un employé juste embauché a un age de 25 ans. L'age évolue avec les jours. La durée de vie réelle d'un employé est d'une quarantaine de jours. |
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Comment changer son logo ?Il suffit de cliquer sur "Compte" dans le menu de gauche, puis sur "Profil" dans le centre de la page. Vous arrivez sur la page d'édition de votre profil ou vous pourrez uploader votre logo. Plus d'infos ?
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